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911とシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ 911 カレラ4S ティプトロニックS 4WD スポクロスポエグ/Sルーフ/Sヒーター

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK キャララホワイトメタリック/ポルシェダイナミックライトシステム/エントリードライブ/パークアシスト/グレートップウィンドスクリーン/電動可倒式ドアミラー/プライバシーガラス/パワーステアリングプラス

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 911 S 

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 黒革 シートヒーター ナビ TV HID

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 左ハンドル テックアート19AW

    本体価格
    625万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ スポーツデザインフロントエプロン スポーツシート+ PDLS+LEDライト BOSEサラウンド カレラクラシック20AW

    本体価格
    1118万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロスポエグ 20インチ シートヒータ

    本体価格
    959万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 1オ-ナ-/ACC/茶革/18Way/BOSE/ベンチレ-タ-/パイソングリーン/クラブレザーインテリア/18Wayスポーツシート/黒キャリパー/LCA/ホワイトメーターパネル・クロノ/ライトデザインパッケージ/ブラウンシートベルト/

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポーツクロノパッケージ・正規ディーラー車・(991.1 前期型)

    本体価格
    1700万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    30.8万円

関東
601
1877.8万円
関西
220
2058.7万円
東海
253
1979.7万円
北海道
30
1989.5万円
九州
83
1867.9万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
45
1798.6万円
中国
51
1867.6万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
3
35.3万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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911とシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   ホンダ  シビックハイブリッド
1335万円4118万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2981~3996 排気量(cc) 1339
385~650 最高出力(馬力) 94~95
RR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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