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スペーシアベースとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
463 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビゲーション 元試乗車 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール 両側スライド・片側電動ドア 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ USB電源 前後ブレーキサポート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF Dオーディオ・全方位カメラ付

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム クリアランスソナー オーディオレス シートヒーター 4WD

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当店元展示車 スズキセーフティサポート 前席シートヒーター メーカー保証付き 全方位カメラ 右側電動スライドドア LEDヘッドライト アルミホイール オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社外オーディオ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/シートヒーター/

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ セーフティサポート 電動ドア ルーフレール 追従クルコン LEDライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 禁煙車 前後ドラレコ 試乗OK

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

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    72.8万円

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    38万円

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    本体価格
    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX バックカメラ・ETC・ミュージックサーバー・地デジ・CD/DVD再生・キーレス・HIDヘッドライト・純正15インチアルミ・革巻きハンドル・HDDナビ・オートA/C

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

関東
125
140.7万円
関西
70
142.3万円
東海
45
138.7万円
北海道
32
155.1万円
九州
70
142.8万円
東北
45
152.7万円
北陸・甲信越
33
143.7万円
中国
28
139.3万円
四国
15
144万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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スペーシアベースとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  シビックハイブリッド
139.5万円174.5万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
52 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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