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エスティマとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 11
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 8型ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/11型後席モニター/前席シートヒーター/ナノイー/両側パワースライドドア/スマートキー2本/モデリスタローダウンサス/モデリスタフロントグリル

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ エスティマ アエラス 7人 1年保証 後期型 ワンオーナー車 ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth 後席モニター Bカメラ ETC タイミングチェーン 両側電動スライド オットマン HID クルコン 純正17AW

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正大型ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 両側電動 クルコン スマートキー コンビシート パワーシート オットマン HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア ETC バックカメラ プッシュスタート クルコン

    本体価格
    74.2万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G V6-3500 両Pスラ  禁煙 ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス Gエディション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 フルセグTV ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 乗車定員7人

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ Bカメラ 両側電動 スマートキー

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外フルセグナビ Bluetoothオーディオ C

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス 禁煙車 ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    42万円

関東
384
102.9万円
関西
153
115.3万円
東海
100
115.1万円
北海道
79
93.3万円
九州
85
100.1万円
東北
97
117.1万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
1
50万円
関西
2
33.4万円
東海
1
42万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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エスティマとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビックハイブリッド
266.7万円429万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2362~3456 排気量(cc) 1339
170~280 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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