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SAIとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
39万円195万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
296 中古車掲載台数 9
  • トヨタ SAI 2.4 S 車検整備付き/コーナーセンサー/スマートキー/フルセグTV/Bluetoothミュージック/バックカメラ/ETC/パワーシート/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ ワンオーナー ETC バックカメラ LED スマートキー パワーシート クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メーカーナビ/スーパーライブサウンドシステム/フルセグTV/Blu-ray/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルコン/LEDライト/シートメモリー/パワーシート/スマートキー/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正HDDナビ CD DVD再生 フルセグTV バックカメラ スマートキーETC 電動シート  LEDライト

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正マルチナビ 純正エンスタ クルコン ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙車 後期型 ワンオーナー LEDヘッドライト フォグランプ クルコン ETC パワーシート 電動チルトハンドル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD AUX USB バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 禁煙 純正ナビ リアカメラ スマートキー サイドカーテンエアバック パワーシート HIDライト Bluetooth 地デジ CD/DVD ETC2.0 クルコン 弊社下取り 車検整備付き

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 社外 メモリーナビ/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ベージュレザーシートシートメモリー純正ナ

    本体価格
    148万円

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    29万円

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    39万円

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    26万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST ABS バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    50万円

関東
66
96.5万円
関西
41
84.4万円
東海
45
94.7万円
北海道
7
63.3万円
九州
75
96.4万円
東北
27
103万円
北陸・甲信越
10
84.3万円
中国
13
96.5万円
四国
12
117.6万円
地域別台数
関東
2
44.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
43.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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SAIとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  シビックハイブリッド
321万円437万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
2362 排気量(cc) 1339
150 最高出力(馬力) 94~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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