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グレイスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
39.8万円193.5万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 23.8万円165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
161 中古車掲載台数 10
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト 黒ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    47.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正メモリーナビ/LEDヘッドライト/ヒルスタートアシスト/プラズマクラスター機能付オートエアコン

    本体価格
    85万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD ナビTV・寒冷地・スマートキー・1年保証 社外メモリーナビ/地デジTV オートA/C 横滑り防止 車両接近警報装置 スマートキープッシュスタート ETC ECONモード Sモード 12ヶ月・走行距離無制限保証

    本体価格
    83万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ホンダセンシング 純正8インチナビ リアカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 自社特別ローン ハイブリット 距離18000キロ プッシュスタート キーレス 電格ミラー 第2無期限保証・09保証 車検整備付

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ・ハイブリット車・HondaSENSING・CDUSBチューナー(社外品)・Bluetooth接続・ETC・ドライブレコーダー(前後・社外品)・アルミホイール(社外品)・スマートキー

    本体価格
    126万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ギャザズナビ ETC バックモニター クルコン ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙車/LEDヘッドライト/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/障害物センサー/ワイパーデアイサー/サイドミラーヒーター/パドルシフト/フォグランプ/プッシュスタート/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 禁煙車/サイドミラーヒーター/ワイパーデアイサー/電動格納ミラー/横滑り防止/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    80.3万円

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    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST バックカメラ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・キーレスエントリー・HDDナビ・CD/DVD再生・革巻きステアリング・純正16inAW

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    28万円

関東
44
88万円
関西
15
87万円
東海
13
87.1万円
北海道
12
100.3万円
九州
29
93.2万円
東北
25
85.9万円
北陸・甲信越
10
101.9万円
中国
9
89.8万円
四国
4
117.3万円
地域別台数
関東
3
85.5万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
2
48.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
38万円

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グレイスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックハイブリッド
175万円265万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
110~132 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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