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グレイスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
45.8万円257.4万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
189 中古車掲載台数 8
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    77万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 衝突軽減B 踏み間違い 記録簿8枚 ナビTV

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 全国1年保証付 ロードサービス付 オプション黒革シート&専用インテリアPKG 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告システム 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ ブルートゥース CD ETC DVD

    本体価格
    57万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 本革シート 禁煙車 ワンオーナー 運転席助手席シートヒーターホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール シートヒーター CD・DVD再生 クルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

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    26万円

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    28万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラインテリア ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
68
98.2万円
関西
25
90.1万円
東海
20
88.7万円
北海道
6
104.8万円
九州
28
88.5万円
東北
27
90.1万円
北陸・甲信越
9
100.6万円
中国
4
79.1万円
四国
2
122.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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グレイスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックハイブリッド
175万円265万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496 排気量(cc) 1339
110~132 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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