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ストリームとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   ホンダ  エディックス
VS
8.8万円85万円
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中古車相場 12万円69.8万円
エディックスの相場表を見る
143 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 修復歴無し スマーキー ETC HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS バックカメラ/ETC/HDDナビ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション 4WD HDDナビ ETC リヤカメラ オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ストリーム 7人乗り Bluetooth/フルセグ/ETC車載器

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション Honda純正HDDナビシステム HID ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ワンオーナー ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ HID アルミ バックカメラ 7人 後期型

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 車高調18インチアルミHIDヘッドBカメラ

    本体価格
    35.8万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
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    22.8万円

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    39.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 車検8年7月 サンルーフ ETC AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビTV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    12万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HID ETC 盗難防止 キーレス

    本体価格
    34万円

関東
65
40.2万円
関西
30
35.6万円
東海
8
42.4万円
北海道
11
32.1万円
九州
10
34.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
5
36.5万円
関西
6
37.1万円
東海
0
---
北海道
1
22.8万円
九州
2
25.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
2
64.8万円

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ストリームとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   ホンダ  エディックス
180.6万円275万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1799~1997 排気量(cc) 1668~2354
140~150 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 6名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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