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ストリームとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
4.8万円85万円
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中古車相場 13.9万円219.9万円
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138 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ストリーム 1.8 X キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 1年保証・ナビTV・Bカメラ・スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 4WD ナビ DVD再生 ETC 純正17AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ HDDインターナビシステム・オートライト

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ AIS評価書付 禁煙 車検R8年7月 ナビTV ETC

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ※新春初売リ前後ドラレコプ レ ゼ ン ト!!

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 3列シート

    本体価格
    36.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.9万円

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    49.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ パドルシフト/ナビ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 後期型 ナビ 地デジ Bカメラ 外18AW ETC

    本体価格
    116.9万円

関東
59
38.2万円
関西
27
35.5万円
東海
7
37.5万円
北海道
10
37.4万円
九州
11
36.1万円
東北
10
40.7万円
北陸・甲信越
8
34.4万円
中国
2
28.9万円
四国
4
47.3万円
地域別台数
関東
4
119.5万円
関西
6
69.9万円
東海
3
40.5万円
北海道
1
65万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ストリームとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
180.6万円275万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1799~1997 排気量(cc) 1798~1998
140~150 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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