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NV200バネットとストリームを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ホンダ  ストリーム
VS
44.8万円540.7万円
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中古車相場 8万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
136 中古車掲載台数 78
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピングカー フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター サブバッテリー 走行充電 外部充電 内部電源 スーパーブラック スマートキー

    本体価格
    418.5万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    445.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録車 サブBT 外部充電

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ リチウムイオン 12Vエアコン

    本体価格
    466.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ラクネル STAY 電装パック ホワイトパール

    本体価格
    380万円

  • 日産 NV200バネット アネックス リコルソSS ワンオーナー シングルサブバッテリー

    本体価格
    369万円

  • 日産 NV200バネット アネックス製RIW FFヒーター 冷蔵庫 シンク コンロ インバーター サブバッテリー 走行充電 外部電源 電圧計 テーブル LED照明 カーテン ナビ Bカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 両側スライドドア 回転シート

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11型ナビ 前後ドラレコ付きデジタルミラー シーケンシャル LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC 専用シートカバー

    本体価格
    508万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 新車未登録 外部電源 走行充電 サブBT  電動格納ミラー

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R サブバッテリー 走行充電 外部電源 インバーター REVOシート 脱着式テーブル 遮光カーテン 天井LED照明 100Vコンセント 社外7インチナビ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
60
259.8万円
関西
18
282.2万円
東海
18
228.6万円
北海道
2
401万円
九州
10
192.8万円
東北
7
250.5万円
北陸・甲信越
10
320.6万円
中国
5
417.7万円
四国
6
281.8万円
地域別台数
関東
39
37.8万円
関西
9
32.8万円
東海
3
30.9万円
北海道
7
39.3万円
九州
5
37.5万円
東北
6
48.7万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
2
34.5万円
四国
1
30万円

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NV200バネットとストリームのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ホンダ  ストリーム
181.1万円307.7万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1597 排気量(cc) 1799~1997
109~113 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
13.2km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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