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ストリームとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
4.8万円85万円
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中古車相場 10万円69.9万円
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138 中古車掲載台数 21
  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 検2年 関東仕入 鈑金付 ナビ Bカメ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 5ナンバーサイズ7人乗り CD MD ナビ ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 純正HDDナビ バックカメラ HID キーレス

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS スポーティエディション HDDナビ Rカメラ ETC 7人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 3列シート

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ バックカメラ ナビ オートライト HID

    本体価格
    28万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

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    48万円

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    本体価格
    48万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 メッキグリル メッキミラー CVT

    本体価格
    10万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5SPEED-Manual Transmission ・車検2年取渡

    本体価格
    35.6万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

関東
59
38.1万円
関西
27
35.5万円
東海
7
37.5万円
北海道
10
37.4万円
九州
11
36.1万円
東北
10
40.7万円
北陸・甲信越
8
34.4万円
中国
2
28.9万円
四国
4
47.3万円
地域別台数
関東
8
41.2万円
関西
0
---
東海
2
15.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
69万円
東北
3
45万円
北陸・甲信越
3
59.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

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ストリームとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スバル  ヴィヴィオビストロ
180.6万円275万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1799~1997 排気量(cc) 658
140~150 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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