| ホンダ ストリーム | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9万円～105.4万円
ストリームの相場表を見る |
中古車相場 |
62.9万円～1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る |
| 93台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ ストリーム | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| 180.6万円～275万円 | 新車時価格 | 121.2万円～194.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4570×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1305 他 |
| 1799～1997 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 140～150 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13.4～15km/L | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン 5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm（FF車）に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。（2006.6） |
解説 |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
ストリームとスプリンタートレノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ストリームとスプリンタートレノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではストリームの中古車は93台、スプリンタートレノの中古車は32台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
