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ストリームとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
5万円113.7万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ/バックカメラ/HID

    本体価格
    113.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS ストラーダナビ フルセグ DVD再生

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 49000K台TVナビ前後ドラレコバックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 貨物登録・4ナンバー・5人乗り・ETC付

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション ETC・ナビ・TV・Bカメラ・KEYLESS

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ ホンダ純正HDDナビ ワンセグTV

    本体価格
    45.3万円

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    39万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi ワンオーナー 純正アルミ クルコン ETC

    本体価格
    37.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GTターボ 車高調 外マフラー 外18インチAW 

    本体価格
    応談

関東
82
38.7万円
関西
23
38.3万円
東海
5
39.4万円
北海道
8
30.2万円
九州
15
36.9万円
東北
9
40.1万円
北陸・甲信越
5
44.9万円
中国
8
25.8万円
四国
2
60.3万円
地域別台数
関東
3
68.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
68万円

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ストリームとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
180.6万円275万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1799~1997 排気量(cc) 1595~1984
140~150 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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