ホンダ ゼスト | アウディ Q8 e-tron | |
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VS | ||
1万円~75万円
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中古車相場 |
690万円~978万円
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481台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | アウディ Q8 e-tron | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 1099万円~1406万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1635 |
658 | 排気量(cc) | --- |
52~64 | 最高出力(馬力) | 340~408 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7) |
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