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ゼストとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   メルセデスAMG  EQS
VS
5万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 628万円1300万円
EQSの相場表を見る
367 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 検R9/3/30 冬タイヤ装着夏タイヤ有 キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検10年1月 走行38086km HID

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDオーディオ スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ウインカーミラー 14インチアルミ 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 4WD Bカメラ TVナビ スマートキー 社外アルミ

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付CDプレイヤーA/Cスマートキー

    本体価格
    20.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD エアB ABS PSPW CD AMFMラジオ キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

    本体価格
    7.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年付き・禁煙・タイベル交換済み・オートエアコン・スマートキー・純正エアロ・純正アルミホイール・リアスポイラー・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    14.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    1300万円

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    1048万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    935万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 リアコンフォートパッケージ MBUXハイパースクリーン Burmesterサラウンドシステム パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング

    本体価格
    948.7万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 MBUXハイパースクリーン パノラミックスライディングルーフ 黒革シート ブルメスターサラウンド AMGカーボンインテリアトリム リアコンフォートPKG ARヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    628万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 リアコンフォートPKG エクスクルーシブPKG AMGカーボンインテリア パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    912万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 弊社デモアップ/パノラミックスライディングルーフ/ブラック×スペースグレーナッパレザー/シートヒーター/シートクーラー/ブルメスターサラウンドサウンド/ARヘッドアップディスプレイ/リアコンフォート

    本体価格
    948万円

関東
106
23.2万円
関西
59
18.7万円
東海
40
25.7万円
北海道
30
23.3万円
九州
64
23.5万円
東北
15
29.1万円
北陸・甲信越
23
29.4万円
中国
19
25.4万円
四国
11
31.2万円
地域別台数
関東
6
905.8万円
関西
7
939.4万円
東海
2
973.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゼストとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   メルセデスAMG  EQS
104万円163.8万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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