ホンダ ゼスト | デイムラー デイムラー | |
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VS | ||
5.5万円~78.9万円
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中古車相場 |
100万円~700万円
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504台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | デイムラー デイムラー | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 1680万円~1690万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5215×1900×1455 他 |
658 | 排気量(cc) | 4196 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
ジャガーXJの超豪華バージョン ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7) |
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現在カーセンサーではゼストの中古車は504台、デイムラーの中古車は32台掲載しています。
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