ホンダ ゼスト | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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VS | ||
5.5万円~78.9万円
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中古車相場 |
1399万円~1880万円
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504台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
658 | 排気量(cc) | 4297 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3) |
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現在カーセンサーではゼストの中古車は504台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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