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ゼストとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ホンダ  N-BOX+
VS
9000円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
434 中古車掲載台数 416
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ワンオーナー ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ゼスト 660 D タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー エアロ HID 脱臭&除菌済み

    本体価格
    57.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 純正ナビ バックカメラ ETC ワンセグ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー・リアカメラ・14インチアルミ

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 前後ドラレコ 除菌済み車

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW キーレスエアコンパワステフル装備HID

    本体価格
    10万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    76.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD カーオーディオ/両側スライドドア

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ワンオーナー.ギャザズナビ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ 本土車 両側パワースライド G・Lパッケージ 本土車 両側パワースライド

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ナビ地デジ バックカメラ オートスライド

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ G Lパッケージ 

    本体価格
    34.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ 両パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 9インチナビ ETC スマートキー クルコン

    本体価格
    38.8万円

関東
124
25.1万円
関西
64
21.2万円
東海
40
26.5万円
北海道
27
25万円
九州
86
24.7万円
東北
34
29.2万円
北陸・甲信越
27
27.5万円
中国
11
21.4万円
四国
21
24.4万円
地域別台数
関東
123
61.1万円
関西
60
59.9万円
東海
50
61.1万円
北海道
38
73.1万円
九州
53
63.6万円
東北
27
67.1万円
北陸・甲信越
18
68.9万円
中国
25
59.9万円
四国
22
68.5万円

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ホンダ  ゼスト   ホンダ  N-BOX+
104万円163.8万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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