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ゼストとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   レクサス  LSハイブリッド
VS
1万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 39万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
479 中古車掲載台数 327
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ /1年保証付/ナビ/ワンセグ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー 純正ナビ 純正AW Fフォグ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ HID スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル TV・ナビ・バックモニター・レーダー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD再生 スマートキー ベンチシート

    本体価格
    21.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R8.12 タイヤ新品ナビ ETC TV

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D キーレス 走行24000km

    本体価格
    15.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD リアエンターテインメント

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    258万円

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    149.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    52万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ローダウン エアロ

    本体価格
    258万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

関東
133
24.6万円
関西
78
21.6万円
東海
52
22.4万円
北海道
30
27.4万円
九州
90
23.6万円
東北
43
26.9万円
北陸・甲信越
21
28.2万円
中国
15
24.7万円
四国
17
25.8万円
地域別台数
関東
127
202万円
関西
30
193.7万円
東海
40
155.9万円
北海道
55
171.8万円
九州
28
188.3万円
東北
19
162.7万円
北陸・甲信越
13
110.3万円
中国
10
164.1万円
四国
5
244.1万円

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ゼストとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   レクサス  LSハイブリッド
104万円163.8万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 12.2km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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