| ホンダ ゼスト | 三菱 ランサーエボリューション | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
4万円～75万円
ゼストの相場表を見る |
中古車相場 |
133万円～950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る |
| 383台 | 中古車掲載台数 | 215台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ ゼスト | 三菱 ランサーエボリューション | |
|---|---|---|
| 104万円～163.8万円 | 新車時価格 | 299.8万円～540.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1810×1480 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 280～313 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 15.8～21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント／リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC（スーパーオールホイールコントロール）、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC（ツインクラッチ）-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。（2007.10） |
ゼストとランサーエボリューションの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゼストとランサーエボリューションの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゼストの中古車は383台、ランサーエボリューションの中古車は215台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
