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ゼストとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ポルシェ  パナメーラ
VS
5.5万円78.9万円
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中古車相場 179万円1800万円
パナメーラの相場表を見る
487 中古車掲載台数 246
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー SDナビ HID ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正フルエアロ HDDナビ テレビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 車検整備2年実施 ナビ ETC TV

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキーナビバックカメラTVローダウン

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 G Wエアバッグ ABS キーレス オーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外TVナビ スマートキー HIDライト

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 4WD 検R08/6 冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー 1seg 社外AW タイヤ交換渡

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフ・スポーツクロノ・495OP

    本体価格
    1655万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD OP329/左ハンドル/スポーツクロノP/黒赤革

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    1295万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 左H スポクロ サンルーフ BOSE 本革

    本体価格
    283.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD SR スポクロ スポーツステアリング

    本体価格
    281万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ベ-ジュ革 Sヒ-タ- LCAエントリD 20AW1オナ

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 本革シート エントリードライブ BOSE

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1265万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 法人1オ-ナ-/スポクロ/SR/HVシステム交換済

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年式

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK サンルーフ 20インチ スポーツクロノ

    本体価格
    339.2万円

関東
116
25.9万円
関西
78
20.2万円
東海
53
26.5万円
北海道
33
25.8万円
九州
91
24.9万円
東北
37
26.6万円
北陸・甲信越
30
25.9万円
中国
28
26.3万円
四国
21
26.2万円
地域別台数
関東
82
687万円
関西
41
669万円
東海
63
705万円
北海道
11
444.5万円
九州
22
661.5万円
東北
4
707.5万円
北陸・甲信越
11
686.3万円
中国
7
847万円
四国
5
763.4万円

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ゼストとパナメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ポルシェ  パナメーラ
104万円163.8万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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