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ゼストとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
1万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 535万円1700万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
474 中古車掲載台数 32
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 検2年 4WD キーレス ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W フルセグナビ DVD CD

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D タイミングベルト交換済 バックカメラ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 全国1年保証 スマートキー HID 純正AW

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検R7.4 走行7.1万キロ ナビ 地デジTV

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 保証付 ナビ TV CD録音 ETC エアバックPWPS

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー

    本体価格
    38万円

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    535万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ パノラマSR エアサス PDLS 21AW

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    879.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノ

    本体価格
    608万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 後期 1オナ スポクロ パノラマSR 黒革 ACC

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 1オーナー スポクロ BOSE ジェットブラック

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP670 セラミックブレーキ 後期モデル

    本体価格
    1650万円

関東
132
24.6万円
関西
76
21.3万円
東海
54
22.7万円
北海道
29
25.9万円
九州
87
23.9万円
東北
43
26.9万円
北陸・甲信越
21
28.4万円
中国
15
24.7万円
四国
17
25.8万円
地域別台数
関東
9
864.6万円
関西
9
1105.6万円
東海
5
1012.4万円
北海道
4
918.8万円
九州
4
1202.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1258万円
四国
0
---

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ゼストとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
104万円163.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
52~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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