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ゼストとiQを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   トヨタ  iQ
VS
2.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
326 中古車掲載台数 251
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー/キーレス/フロントフォグランプ/ナビ/TV/CD/DVD/バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W タイベル交換済 バッテリー新品

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTV ETC ワンセグ スマキー 純正アルミ エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス スマートキー ベンチシート フォグランプ

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 人気の黒

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 車イス仕様車/リアシート付

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CDチューナー オートエアコン ETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG スペシャル ソレントブルーパール ETC 純正オーディオ(CD・ラジオ) 社外アルミホイール 純正エアロ フォグライト キーレスキー 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ ベンチシート ドアバイザー

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ iQ 1.0 100G ワンオーナー/社外ナビ/TV/AM/FM/SD/CD/DVD/STANDBY/ETC/バックカメラ/ステアリングスイッチ/ドライブモード(ECO)/LEDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    60.7万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 2シーター CVT HIDヘッドランプ SDナビ バックカメラ ワンセグTV 社外アルミホイール ステアリングスイッチ VSC エアコン パワーステアリング エアバッグ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 関東仕入 走行41000km スマートキー 1300cc ナビ 前後ドライブレコーダー ETC タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ G's17インチアルミ・新品タイヤ4本・オリジナルレザーステアリング

    本体価格
    135万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ iQ 1.3 ガズーレーシング チューンド バイ MN 100台限定車 純正6MT 純正HDDナビ RAYS16AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ECLIPSEナビ/ワンセグテレビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/ドアバイザー/オートエアコン/二年車検整備付/CD/ラジオ/4人乗

    本体価格
    34万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート 1セグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6速MT走行35200Km禁煙車ハーフレザーシート

    本体価格
    110万円

関東
97
21.9万円
関西
39
20万円
東海
43
23.7万円
北海道
25
22.6万円
九州
52
23.7万円
東北
15
20.1万円
北陸・甲信越
24
27.7万円
中国
16
22.4万円
四国
15
28.6万円
地域別台数
関東
92
74万円
関西
37
67.4万円
東海
36
79.6万円
北海道
2
29.9万円
九州
23
51.5万円
東北
10
54.3万円
北陸・甲信越
17
47.1万円
中国
25
54.7万円
四国
9
40.8万円

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ホンダ  ゼスト   トヨタ  iQ
104万円163.8万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 2名、4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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