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ゼストとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   UDトラックス  クオン
VS
1.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 230万円5800万円
クオンの相場表を見る
389 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検10年2月 ナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 車検整備付 保証付 スマートキー CD バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 車検R10/1/29ターボ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・オートエアコン・電動格納ミラー・パワステ・パワーウィンドー車検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備付き HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ再生接続 CD録音 ETC HIDヘッドライト フォグ スマートキー 14インチアルミ ドアバイザー 電格ドアミラー ウインカーミラー

    本体価格
    8.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CarsOsaka:6823売切

    本体価格
    11.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 G キーレス ナビ 地デジTV 電格ミラー インパネ4速オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ シガーソケット

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ギャザズナビ/バックカメラ/ETC/スペアタイヤ/フロアマット/サイドバイザー/エアバック/CD・DVD再生

    本体価格
    30.8万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス クオン トラクタ 

    本体価格
    820万円

  • UDトラックス クオン トレーラーヘッド ハイルーフ 第5輪荷重11500kg 460馬力 アルミホイール 後輪エアサス エスコット ターボ車 10t 10トン 対応免許/大型免許

    本体価格
    593.3万円

  • UDトラックス クオン トレクス製アルミウイング エアジョルダー 2デフ 低床 後輪エアサス 積載13400kg 荷台寸法(長962×幅241×高259) 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    362.3万円

  • UDトラックス クオン アルミブロック 積載13t 平ボディ 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン TADANO 4段 セルフクレーン 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン UNIC5段 

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン シングルトラクタ 第5輪荷重11.5t エアサス ハイルーフ セミAT 460馬力(カタログ値)

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン ダンプ セミトレーラ

    本体価格
    応談

  • UDトラックス クオン (0029) 10tダンプ 大型 10トン 2デフ 中古トラックダンプ 5.1m 新明和

    本体価格
    465万円

  • UDトラックス クオン 4軸低床ウイング ハイルーフ リヤエアサス エスコット

    本体価格
    応談

関東
116
22.6万円
関西
63
18万円
東海
43
23.9万円
北海道
33
21.9万円
九州
69
22.5万円
東北
13
29.6万円
北陸・甲信越
23
29.3万円
中国
16
26.8万円
四国
13
28.2万円
地域別台数
関東
11
541.1万円
関西
18
441.6万円
東海
11
497.2万円
北海道
10
2263万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
---

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ゼストとクオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   UDトラックス  クオン
104万円163.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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