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タフトとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ホンダ  パートナー
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
4904 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ タフト Gターボ パノラマモニター ETC シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 令和5年式

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD ガラスルーフ 純正ディスプレイ シートヒーター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正AW オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    164.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B スカイルーフ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ スマートキー 衝突軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 LED  禁煙車 オートエアコン セキュリティアラーム  パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 バックカメラ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッド&フォグ シートヒーター 電子制御パーキングブレーキ スマートキー 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    160.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ターボ ガラスルーフ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    159.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

関東
1174
143.9万円
関西
543
144.8万円
東海
711
146.2万円
北海道
305
161.8万円
九州
815
145.1万円
東北
374
153.8万円
北陸・甲信越
356
146万円
中国
392
147.6万円
四国
234
139.5万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとパートナーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  パートナー
132万円188.7万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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