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パートナーとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  パートナー   マツダ  ファミリアバン
VS
26万円~111万円
パートナーの相場表を見る
中古車相場 19万円~219万円
ファミリアバンの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 54台
  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD デュアルポンプ式4駆/レイブリックフォグ

    本体価格
    111万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL バックカメラ ETC キーレス 貨物 バン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD ドラレコ/オートマ/パワーウィンドウ/4WD/キャリア付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 法人1オーナー パワーウインドウ キーレス 集中ロック メインキー スペアキー 純正ナビ TV SD AUX 純正ETC メンテナンスノート 取扱説明書 OPドアバイザー OPスプラッシュガード OPシガーソケット

    本体価格
    59万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 車検1年コミ フルタイム4WD 貨物 バン エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC エアバック キーレスエントリー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL AIS鑑定済 キーレス ETC PW Wエアバック

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・ファミリアバン

    本体価格
    104万円

  • マツダ ファミリアバン ハイブリッド 1.5 VE プリクラッシュセーフティセンス/レーンキープアシスト/社外ナビ/バックカメラ/ETC/ヘッドライトレベライザー/電格ミラー/キーレス/オートハイビーム/横滑り防止装置/プロボックOEM

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.8 DX 4WD 

    本体価格
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  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 社外AW タイミングチェーン車

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    59万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD キーレス パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    99万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX キーレス

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 社外メモリーナビ Bluetooth ETC キーレス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト パワーウィンドウ

    本体価格
    96万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 記録簿11枚 ETC キーレス 修復歴無し タイミングチェーン 4速オートマ エアコン パワステ フルフラットシート

    本体価格
    35万円

関東
5台
64.8万円
関西
0台
---
東海
1台
45万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
45万円
中国
1台
65万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
87.8万円
関西
5台
50.8万円
東海
6台
61.1万円
北海道
4台
53.3万円
九州
6台
67.9万円
東北
4台
67.4万円
北陸・甲信越
7台
94.1万円
中国
5台
74.7万円
四国
5台
64.7万円

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パートナーとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  パートナー   マツダ  ファミリアバン
139.2万円~167万円 新車時価格 159.3万円~233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1496 排気量(cc) 1496
90 最高出力(馬力) 73~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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