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ワゴンRとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  パートナー
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円26万円
パートナーの相場表を見る
8243 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド ナビ/TV/純正アルミ/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム キーレスエントリー オートエアコン CDオーディオ ユピテルイエラ パワーウインドウ ベンチシート 保証あり

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 新品タイヤ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム/ワンオーナー

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ検R8.8走行13.9万kmダウンサス社外AWフルセグTVナビ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 検R9/3 Sキー CD DVD Bカメラ フォグ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー ナビ ETC HID 純正AW 新品バッテリー

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアル キーレス 車検2年間

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD CDコンポ シートヒーター アイドリングストップ エンジンプッシュスタート 14インチアルミホイール

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

関東
1770
61.1万円
関西
963
56.5万円
東海
893
62.7万円
北海道
437
77.5万円
九州
1431
64.3万円
東北
904
71.3万円
北陸・甲信越
783
66万円
中国
677
61.6万円
四国
385
55万円
地域別台数
関東
1
26万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとパートナーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  パートナー
107.9万円188.9万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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