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プロボックスバンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  パートナー
VS
267円359.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プロボックスバン DX コンフォート 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 5速マニュアル車 ワンオーナー 最大積載量400kg 純正ラジオ エアコン 運転席/助手席エアバック ABS

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス ドライブレコーダー オートライト キーレス ETC トラクションコントロール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ デジタルインナーミラー/バックカメラ/キーレスエントリー/エアコン/ルーフキャリア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装カスタム

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth トヨタセーフティセンス キーレス ETC レーンキープ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL シートカバー新品 ブロックタイヤ Bluetooth キーレス パワーウィンドウ 横滑り防止装置

    本体価格
    138.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

関東
317
158.8万円
関西
214
156.6万円
東海
232
155万円
北海道
122
142.3万円
九州
154
145.4万円
東北
103
150.4万円
北陸・甲信越
92
127.5万円
中国
61
135.1万円
四国
55
150.6万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  パートナー
106.6万円291.8万円 新車時価格 139.2万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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