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スペイドとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  パートナー
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円86.2万円
パートナーの相場表を見る
731 中古車掲載台数 5
  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左PSD/キーレス/メモリーナビ フルセグ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 禁煙車 トヨタセフティーセンス オートハイビーム ビルトインETC SDナビ フルセグTV Bカメラ 4か所コーナーソナー 専用デジタルスピードメーター パワースライドドア フロアマット 取説 整備記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII SDナビTV バックモニター CD&DVD BTオーディオ スマートエントリー ステアリングスイッチ ETC 前後ドライブレコーダー パワースライドドア アイドリングストップ HID モデリスタエアロ 社外アルミ

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマートエントリーパッケージ 禁煙車 純正ナビ nanoe付オートエアコン シートヒーター 片側電動スライド スマートキー2個 走行2.5万km

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ CD再生 Bluetooth 片側パワースライドドア 電動格納ミラー フロアマット エアコン 横滑り防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー TV

    本体価格
    104万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD パワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ Bluetooth接続 TV ETC 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト ISOFIX 15インチアルミホイール

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    19.8万円

関東
198
51.3万円
関西
92
44.4万円
東海
106
50.7万円
北海道
58
63.5万円
九州
70
53.8万円
東北
83
58.4万円
北陸・甲信越
62
51.3万円
中国
45
57.2万円
四国
17
61.5万円
地域別台数
関東
3
63.4万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  スペイド   ホンダ  パートナー
145万円224.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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