| ホンダ オデッセイ | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～575万円
オデッセイの相場表を見る |
中古車相場 |
4.8万円～198.9万円
バモスの相場表を見る |
| 1737台 | 中古車掲載台数 | 441台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ オデッセイ | ホンダ バモス | |
|---|---|---|
| 249万円～516.5万円 | 新車時価格 | 118万円～169.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1775 他 |
| 1993～2356 | 排気量(cc) | 656 |
| 145～190 | 最高出力（馬力） | 45～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～18km/L |
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リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート（7人乗り仕様）の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット＋CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード＋パドルシフト付のCVTになる（2013.11） |
解説 |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
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