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eKワゴンとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  バモスホビオ
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円188万円
バモスホビオの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 136
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD キーレス アイドリングストップ AUX USB

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    82.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ETC/電動格納ドアミラー/キーレス/頸部衝撃緩和ヘッドレスト/

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC バックカメラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9インチナビ TV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 運転席シートヒーター 助手席シートヒーター 電動格納式ドアミラー マニュアルエアコン 運転席アームレスト パワーウィンドウ

    本体価格
    111.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 1年保証付 キーレスエントリー パワーウィンドウ ベンチシート エアコン ドアバイザー

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 12ヶ月保証 走行無制限 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 GS Pスライドドアドア ワンセグ

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    24.7万円

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    75万円

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    39.9万円

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  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    135万円

関東
396
57.2万円
関西
278
68.3万円
東海
272
78.4万円
北海道
143
60.4万円
九州
277
63万円
東北
215
82.3万円
北陸・甲信越
220
70万円
中国
174
66.7万円
四国
86
73.1万円
地域別台数
関東
33
49.4万円
関西
23
58.3万円
東海
14
43.8万円
北海道
7
36.1万円
九州
26
54.1万円
東北
10
39.8万円
北陸・甲信越
7
73.5万円
中国
10
39.5万円
四国
6
49.5万円

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三菱  eKワゴン   ホンダ  バモスホビオ
129.6万円168.3万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
659 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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