| ホンダ バモスホビオ | 三菱 コルト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1円～245万円
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中古車相場 |
6.9万円～180万円
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| 140台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモスホビオ | 三菱 コルト | |
|---|---|---|
| 119.1万円～162.8万円 | 新車時価格 | 99.8万円～232.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 3870×1680×1550 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 90～163 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 14.2～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大 広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4) |
解説 |
ワンモーションフォルムが特徴的 昭和30～40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11) |
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