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バモスホビオとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   三菱  タウンボックス
VS
1円149万円
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中古車相場 9.9万円207万円
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148 中古車掲載台数 160
  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 3.9万キロ・R10/2月・5速マニュアル・キーレス

    本体価格
    54万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L ビンテージスタイルカスタム仕様 リアガラス3面スムージングラッピング ドライブレコーダー内蔵デジタルインナーミラー 新品ビンテージスタイルシートカバー&ダッシュカバー&助手席テーブル&ハンドルカバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD フルフラット WHITE HOUSE製虫除付 後席&リアカーテン付 蛇口 ETC ルーフキャリア

    本体価格
    79万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD 4AT 社外CDチューナー ワンオーナー

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 車検整備付き 4WD パワーウィンドウ パワーステアリング フルフラットシート CDプレイヤー FM/AMラジオ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 

    本体価格
    47.8万円

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  • 三菱 タウンボックス 4WD 両側スライドドア AT ABS カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

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    29万円

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    95万円

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    本体価格
    119万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス・福祉車両・CD・8ナンバー

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無し メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC デュアルカメラブレーキ パワースライドドア プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    83.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ・2WD・CVT・ターボ・届出済未使用車・ハイルーフ・片側電動スライドドア・シートヒーター・プッシュスタート・LEDヘッドライト・アルミホイール・USB電源ソケット・フォグランプ・エヴリィワゴンOEM

    本体価格
    162万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD (138)  車検整備付 エアロ 4速AT フォグランプ アルミホイール 木目パネル パワーウインドウ パワステ ETC 運転席エアバック 助手席エアバック キーレス スペアキー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    136万円

関東
42
44.2万円
関西
32
50.1万円
東海
17
52.2万円
北海道
3
37.6万円
九州
23
60.2万円
東北
12
51.6万円
北陸・甲信越
7
55.7万円
中国
7
51.4万円
四国
5
40.1万円
地域別台数
関東
36
59.2万円
関西
18
62.2万円
東海
36
112.6万円
北海道
13
98万円
九州
21
68.3万円
東北
11
116.6万円
北陸・甲信越
11
96.8万円
中国
6
51.3万円
四国
8
80.4万円

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バモスホビオとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   三菱  タウンボックス
119.1万円162.8万円 新車時価格 160.9万円236.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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