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バモスホビオとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   日産  ステージア
VS
9.8万円188万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
137 中古車掲載台数 71
  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD エアコン パワーウインドウ エアバック ABS ETC 社外アルミ ドラレコ SDナビ地デジ 5速ミッション 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD キャンプ仕様

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモスホビオ キャンピング ホワイトハウス ポップアップ ホワイトハウス製 ポップアップルーフ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キャンピングカー ナビ TV Bカメ ETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 走行8.5万km検2年受渡アルミCDタイベル交換

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ Bモニタ ETC 禁煙車 フルシートカバー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 与信拡大ローン パワステ エアコン 両側スライドドア エアバッグ ABS キーレス フルフラット

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G A/C

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS 4WD 

    本体価格
    45.4万円

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    38万円

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    229万円

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    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V 公認5速MT 後期型

    本体価格
    325万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX アルミホイール HID パワーシート

    本体価格
    59万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ビルシュタイン車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    577.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETT ブレンボ 社外足廻り マフラー

    本体価格
    650万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS ナビ テレビ バックカメラ  Bluetooth DVDビデオ ETC キーレス ドライブレコーダー 禁煙車 オートライト オートエアコン 純正フジツボ製マフラー

    本体価格
    75.7万円

関東
34
48.3万円
関西
23
58.2万円
東海
14
50.3万円
北海道
7
36.1万円
九州
25
55.7万円
東北
9
41.2万円
北陸・甲信越
8
70.6万円
中国
11
38.7万円
四国
6
49.5万円
地域別台数
関東
35
202.9万円
関西
6
75.8万円
東海
6
290万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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バモスホビオとステージアのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   日産  ステージア
119.1万円162.8万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
656 排気量(cc) 2495~3498
45~64 最高出力(馬力) 215~280
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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