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バモスホビオとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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バモスホビオとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   スバル  サンバーディアスバン
VS
12.9万円149.8万円
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中古車相場 20万円148万円
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145 中古車掲載台数 36
  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検整備付ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5速マニュアル/キーレス/

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G AM/FM付きCDチューナー キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT・両側スライド・CD・キーレス・前席PW・プライバシーガラス・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    71万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス/フォグ/禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ドラレコ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD 4WD・ターボ車・両側スライドドア・フルフラットシート・キーレス

    本体価格
    53万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD メモリーナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L フル装備軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 タイミングベルト交換済 3速オートマチック ETC ABS CDデッキ 両側スライドドア フル装備 パワーステアリング パワーウィンド エアコン 車検整備付 ブラックパール

    本体価格
    14.7万円

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    本体価格
    32万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 ETC リアヒーター キーレスキー

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    59.9万円

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    本体価格
    97.7万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4ナンバーAT

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシック ツートンカラー レトロ

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 キーレス ETC エアコン パワステ 前パワーウインドウ

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    95万円

関東
37
50.6万円
関西
31
52.8万円
東海
11
41.7万円
北海道
4
58.5万円
九州
26
54.1万円
東北
11
46.6万円
北陸・甲信越
11
66.4万円
中国
9
51.6万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
12
69.8万円
関西
6
72.4万円
東海
3
69万円
北海道
3
95.6万円
九州
3
67.7万円
東北
3
42.3万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
1
29万円
四国
4
87.5万円

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ホンダ  バモスホビオ   スバル  サンバーディアスバン
119.1万円162.8万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~58
MR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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