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XVとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  バモスホビオ
VS
88万円285.7万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
728 中古車掲載台数 145
  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    225.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイト・純8型パナナビ/BT・Sカメラ・

    本体価格
    255.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビTV/レーダークルーズ/BSM/アイサイト/4WD/パワーシート/パドルシフト/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/バックカメラ/サイドカメラ/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    162.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    218.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD LEDアクセサリーライナー 8インチナビ バックカメラ 専用18インチ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正DIATONEナビ バックカメラ 追従式クルーズコントロール ステアリング連動ヘッドランプ 車両接近通報装置 X-MODE パドルシフト 純正フロアマット LED 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    172.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト バックモニター 純正メモナビ

    本体価格
    162.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD ホビオG 4WD タイミングベルト実施済 ナビTV DVD再生 バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G オートマ・フル装備・ケンウッドDVDディスプレイステレオ・純正13インチアルミ・リビルトエンジン交換済み

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速マニュアル 純正ナビ Bluetooth接続 キーレス ETC

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    39.9万円

関東
159
174.3万円
関西
67
179.8万円
東海
97
167.6万円
北海道
72
183.6万円
九州
80
183.7万円
東北
102
181.3万円
北陸・甲信越
102
179.6万円
中国
43
175.3万円
四国
6
144.6万円
地域別台数
関東
32
51.6万円
関西
29
57.5万円
東海
16
47.7万円
北海道
3
42.9万円
九州
26
53万円
東北
13
40.4万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
10
36.9万円
四国
5
57.9万円

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XVとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  バモスホビオ
213.8万円295.9万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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