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クロスビーとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ホンダ  バモスホビオ
VS
49万円346.1万円
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中古車相場 9.8万円186万円
バモスホビオの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 145
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 4WD ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロールハイビームアシストLEDライト横滑り防止装置アイドリングストップシートヒーター

    本体価格
    225.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ セーフティサポート オートクルーズ ドライブレコーダー ETC オートライト コーナンセンサー LEDヘッドライト スマートキ

    本体価格
    183.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外7インチナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ パドルシフト クルーズコントロール ステアリングスイッチ 革巻きハンドル プッシュスタート シートバックテーブル

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    253.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ LEDライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    212万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外7インチナビ ETC ドラレコ前 バックカメラ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン コーナーセンサー シートバックテーブル 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    151万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ETC/純正ナビ/クルーズコントロール/ハイブ

    本体価格
    129万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    204万円

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    本体価格
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  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 5速MT 取説 保証書付 スペアキー有

    本体価格
    80万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 4WD マニュアル5速 キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモスホビオ 4速AT PS PW ETC ナビ TV CD 4速AT PS/PW ETC ナビ TV CD

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ 4WD ナビ/TV 保証付き キャンピング仕様

    本体価格
    56万円

関東
360
177.7万円
関西
131
180万円
東海
200
178.4万円
北海道
102
186.7万円
九州
224
167.1万円
東北
175
189.7万円
北陸・甲信越
120
174.4万円
中国
84
172.4万円
四国
37
171.7万円
地域別台数
関東
32
51.6万円
関西
29
57.5万円
東海
16
47.7万円
北海道
3
42.9万円
九州
26
53万円
東北
13
40.4万円
北陸・甲信越
11
65.6万円
中国
10
36.9万円
四国
5
57.9万円

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クロスビーとバモスホビオのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ホンダ  バモスホビオ
176.6万円257万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996~1197 排気量(cc) 656
80~99 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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