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アルファードとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  バモスホビオ
VS
23.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 11万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
6288 中古車掲載台数 144
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正10型ナビ エグゼクティブシート 衝突軽減 後方フリップダウンモニター パワーハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    218.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ メモリーナビ 後席モニター フルセグTV メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション ETC 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙車 チームメイト モデリスタエアロ 後席モニター ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ デジタルミラー 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    691.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ヒョウ害 トヨタセーフティセンス リアエンターテイメントシステム 左右独立ムーンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ユニバーサルステップ アドバンストパーク JBL 雹害

    本体価格
    646万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ 純正メーカーナビ フルセグ JBL 全方位カメラ ベージュ革 フリップダウンモニター 社外AW 両側Pスラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S /和歌山県/ガリバー和歌山バイパス店

    本体価格
    297.7万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 Wサンルーフ 純正10インチナビ JBLサウンド 禁煙 プリクラッシュセーフティ パーキングアシスト フルセグTV 両側電動スライドドア 電動リアゲート LEDヘッド

    本体価格
    230万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 登録済未使用車 19インチアルミホイール ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 ITS 左右独立ムーンルーフ 後席モニター デジタルインナーミラー トヨタチームメイト パノラミックビューモニター ETC2.0 BSM

    本体価格
    956万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S Cパッケージ 両側電動スライドドア パワーバックドア カロッツェリアナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ エグゼクティブシート オットマン 後席モニター パワーシート

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    35万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M 4WD ルーフインナーサイドパイプ ルーフインナーラック タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.6万円

関東
2002
389.6万円
関西
1035
442.3万円
東海
957
454.8万円
北海道
393
371万円
九州
637
418.1万円
東北
378
397.2万円
北陸・甲信越
332
372.3万円
中国
382
416.2万円
四国
172
420.3万円
地域別台数
関東
41
50.6万円
関西
25
55万円
東海
16
46.8万円
北海道
5
44.7万円
九州
26
66.3万円
東北
10
50万円
北陸・甲信越
9
63.1万円
中国
8
50万円
四国
4
49.6万円

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アルファードとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  バモスホビオ
510万円1480万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
2487~2493 排気量(cc) 656
177~190 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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