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フィットとアイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  アイ
VS
5.8万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 4.8万円59.8万円
アイの相場表を見る
5455 中古車掲載台数 225
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 禁煙車

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車 LEDラ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー 9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ブラックスタイル Honda SENSING ナビ

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
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    5.9万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 4WD ワンオーナー・エンスタ・キーレス

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  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション HDDナビ キーレス ABS エアバック

    本体価格
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  • 三菱 アイ 660 L フル装備 CD オートエアコン 車検有り

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 M 禁煙車 ターボ 電格ミラー

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    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ スマートキー キーレス CDオーディオ

    本体価格
    43.9万円

関東
1502
112.8万円
関西
685
122.7万円
東海
712
125.7万円
北海道
405
116.3万円
九州
735
117.1万円
東北
500
107万円
北陸・甲信越
448
115.3万円
中国
271
105万円
四国
197
104.9万円
地域別台数
関東
81
23.1万円
関西
30
20.9万円
東海
27
21万円
北海道
14
28.7万円
九州
33
24万円
東北
11
32.8万円
北陸・甲信越
8
32.1万円
中国
13
32.4万円
四国
8
28.7万円

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フィットとアイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  アイ
155.8万円286.7万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1317~1496 排気量(cc) 659
98~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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