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パルサーセリエS-RVとフィットを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエS-RV   ホンダ  フィット
VS
55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
中古車相場 12.8万円295.4万円
フィットの相場表を見る
2 中古車掲載台数 4782
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 中古スタッドレスタイヤ 当社デモカー ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 0.6万キロ|夏冬タイヤセット|認定中古車・保証付|メンテナンス・鑑定済|純正ナビ/バックカメラ/ホンダセンシング/ドライブレコーダー/ETC/夏冬タイヤセット

    本体価格
    211万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックカメラ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダ認定中古車ワンオーナー車/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0車載器/スマートキー/セキュリティアラーム/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ・新品WORK・EMOTION15インチアルミホイル・新品夏タイヤ・新品STA車高調・新品5ZIGENマフラー・ブレーキローター前後1台分研磨・ブレーキキャリパー1台分オーバーホール

    本体価格
    55.8万円

関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1408
124.5万円
関西
473
111.9万円
東海
495
130.3万円
北海道
337
116.9万円
九州
687
119.3万円
東北
612
140.7万円
北陸・甲信越
386
133.5万円
中国
245
118.5万円
四国
139
125.3万円

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日産  パルサーセリエS-RV   ホンダ  フィット
144.4万円184.8万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4190×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1497~1838 排気量(cc) 1317~1496
105~175 最高出力(馬力) 98~118
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.4~18.2km/L 10.15モード燃費 ---

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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