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フィットとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フィットとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
500円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
5870 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 4WD 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション HondaSENSING ドラレコ ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション 純正ナビBカメラ 追従クルコン 追突軽減

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ ワンオーナー車 ギャザスメモリーナビ ホ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 衝突軽減 コーナーセンサー 前後ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 4WD ナビ・夏冬タイヤ・R8/9月・2.8万k

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

関東
1689
108.4万円
関西
745
125.7万円
東海
696
127.3万円
北海道
467
115.2万円
九州
774
115.3万円
東北
526
111.3万円
北陸・甲信越
502
113.5万円
中国
283
100.4万円
四国
188
102.1万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィット   トヨタ  サイノスコンバーチブル
155.8万円286.7万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1317~1496 排気量(cc) 1331~1496
98~118 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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