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アトレーデッキバンとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとフィットアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ホンダ  フィットアリア
VS
162.9万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 24.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
98 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動ドア 9インチSDナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    190.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター 夏冬タイヤ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    190.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 

    本体価格
    201万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 メーカー保証 禁煙車 両側パワースライド スマートアシスト LEDヘッドランプ スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    213.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト レーダークルーズ コーナーセンサー ETC ドラレコ USB Bluetooth TVキャンセラー 純正フロアマット 純正バイザ

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    235.6万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD CVT/カーキ/ワークライト+ガード+ゲート装備

    本体価格
    279万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン アトレー デッキバン 4WD デッキバン/両側電動スライドドア

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
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    47万円

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    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.3A 走行5千キロ エアコン Wエアバック

    本体価格
    24.9万円

関東
32
211.3万円
関西
15
225.1万円
東海
11
217.9万円
北海道
3
207.4万円
九州
9
197.1万円
東北
10
238.7万円
北陸・甲信越
5
199.5万円
中国
9
212.6万円
四国
4
185万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーデッキバンの中古車を探す

フィットアリアの中古車を探す

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アトレーデッキバンとフィットアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ホンダ  フィットアリア
191.4万円215.6万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
658 排気量(cc) 1339~1496
64 最高出力(馬力) 86~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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