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スイフトとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  フィットアリア
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 28.9万円29万円
フィットアリアの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 4WD 5MT シートヒーター HID アルミ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位バックカメラ付きナビ・社用車アップ・キーレスプッシュスタート・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ付き・純正アルミホイール・フォグランプ付き・アダプティブグルーズコントロール・2WD・CVT車

    本体価格
    199.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ グレッディスーパーチャージャー仕様

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール スマートキー アイドリングストップ CVT

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 12セグMナビ全方位カメラETC衝

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速ミッション/純正アルミホイール/ナビ/テレビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター/カスタム素体

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 社外ナビ・TV Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    108.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 盗難防止装置 ETC スマートキー キーレス CD

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ ツートン色

    本体価格
    223万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車/CDナビ/TV/スマートキー/

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

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  • ホンダ フィットアリア 1.5W HIDヘッドライト キーレス

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    29万円

関東
884
129.6万円
関西
363
147.6万円
東海
361
142.9万円
北海道
157
120.5万円
九州
403
140.6万円
東北
287
142.4万円
北陸・甲信越
226
141.6万円
中国
178
143.4万円
四国
87
134.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
1
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
22万円

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スイフトとフィットアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  フィットアリア
172.7万円240.1万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1197~1371 排気量(cc) 1339~1496
82~140 最高出力(馬力) 86~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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