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SAIとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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SAIとフィットアリアの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  フィットアリア
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 28.9万円47万円
フィットアリアの相場表を見る
261 中古車掲載台数 3
  • トヨタ SAI 2.4 G 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 SDナビ バックモニター ETC パワーシート 18インチトヨタ純正アルミ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・LED・AW・スマートキー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ レザーシートナビ・TV・バックカメラETCハ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ SAI S 運転席パワーシート・バックカメラ・LE 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ASパッケージ 純正18AW 地デジTV LED ETC

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 車検コミ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビTV・バックモニター・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・プッシュスタート&スマートキー・LEDヘッドライト・フロントフォグライト・スペアタイヤ・純正アルミホイール・

    本体価格
    63.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 4WD CVT/4WD/夏冬タイヤ中古ホイール付き

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.3A 走行5千キロ エアコン Wエアバック

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
67
94.3万円
関西
31
85万円
東海
39
75.2万円
北海道
4
82.6万円
九州
65
95.9万円
東北
16
105.4万円
北陸・甲信越
17
88.3万円
中国
12
95.5万円
四国
10
101.6万円
地域別台数
関東
2
38.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
28.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SAIとフィットアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   ホンダ  フィットアリア
321万円437万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
2362 排気量(cc) 1339~1496
150 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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