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デリカD:5とモビリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  モビリオ
VS
6.8万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 28万円49.5万円
モビリオの相場表を見る
2570 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD ミラーモニタ/ETC/シートヒータ/社外ナビ

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ・ワンオーナー・純正10インチナビ・バックカメラ・ビルトインETC・電動サイドステップ・追従機能付クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・前席シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/禁煙/ALPINE11型フローティングディスプレイオーディオ/ブラックアウトグリル/グリルマーカー/純正リモコンエンジンスターター/Apple CarPlay & Android Auto/ステアリングヒーター/全方位カメラ

    本体価格
    382.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M リフトアップ フロントプロテクター 新品社外アルミ 新品タイヤ オーバーフェンダー 各所マッドブラック施工 ヘッドライトインナーブラック&イカリングファイバー MITSUBISHIロゴ 新品ブラウンシートカバー

    本体価格
    148.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD JAOSリフトアップキット BIG-X ULTIMATEテールJAOSガーニッシュ フードエンブレム BIG-X11inナビ 12.8inフリップダウン MUDVANSX 16inアルミ TOYO16inタイヤ JAOSマッドガード JAOSバンパーガード

    本体価格
    585.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD オリジナルカスタム車

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/8人/寒冷地/新マッドヴァンス&オプカン/新ヘッドライトガード&テールガード/ヒッチメンバー/チッピング塗装/ナビTVブルートゥースDVD/フリップダウン/アラウンドビュー/両側電動/電動ゲート/パドルシフト

    本体価格
    348.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    534万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車輛検知  左電動サイドステップレス 電動パワーゲート 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ  ETC

    本体価格
    384.8万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A HDDナビ ファインエディション 検10.2 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

関東
846
289万円
関西
323
340.4万円
東海
357
314.1万円
北海道
249
290.9万円
九州
288
296.6万円
東北
209
321.8万円
北陸・甲信越
170
331.6万円
中国
93
356.1万円
四国
35
320.7万円
地域別台数
関東
1
28万円
関西
2
29.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
49.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とモビリオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  モビリオ
221.3万円494.5万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1998~2359 排気量(cc) 1496
145~170 最高出力(馬力) 90~110
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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