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モビリオスパイクとS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオスパイク   アウディ  S4
VS
18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
25 中古車掲載台数 20
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 純正HDDインターナビ バックカメラ 新品ドラレコ パワースライドドア キーレス ETC 社外14インチアルミ エアロ リアスポイラー チェーンベルト

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション ナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 左オートスライドドア オートエヤコン バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ /純正ガラパゴスグリーン/純14AW/左パワースライドドア/HIDヘッドライト/7スピードモード/カードラック/オートAC/フルフラット/2列目チップアップシート/シートリフター/タイミングチェーン/

    本体価格
    27万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション 検09.12 ナビBカメ ETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 長野市千曲市販売限定 左電動スライド ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション プレイニングボード HIDライト 純正ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ ベンチシート フルフラット タイミングチェーン

    本体価格
    24.4万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ オリジナルカスタム 自社全塗装済 色セレナイトグレーマグノ マット塗装 リフトアップ 新品マッドテレーンタイヤ 新品キャリア&ルーフラック プレイニングボード

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD DVD シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ヒーター付パワーレザーシート ETC サンルーフ ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    117.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD HDDナビ バックカメラ ETC 赤コンビ革シート 18インチアルミホイール キセノン スーパーチャージャー

    本体価格
    128万円

関東
12
42.4万円
関西
4
30.9万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円
地域別台数
関東
12
277.5万円
関西
5
470.4万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクとS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   アウディ  S4
148.6万円209万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496 排気量(cc) 2994
110 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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