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セレナとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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セレナとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
9342 中古車掲載台数 26
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正フルエアロ15インチAW/SDナビTVフルセグBluetooth/フリップダウンモニター/革巻きステアリング/クルーズコントロール/シートヒーター/ETC

    本体価格
    20万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 修復歴無し

    本体価格
    398.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/DVD/ETC/HID

    本体価格
    21万円

  • 日産 セレナ 2.0 X チェアキャブ リフタータイプ 福祉車両 電動リフト 電動固定 左オートステップ アシストグリップ スマートキー ナビ Bカメラ ドラレコ 両側PSD 軽減ブレーキ 横滑り防止 8N6人乗り 法人1オーナー車

    本体価格
    78万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 11型ナビ12.8型後席モニター 寒冷地 全方位

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3インチナビ 純正フリップダウンモニター アラウンドビューモニター プロパイロット ブラインドスポットモニター インテリジェントルームミラー フルセグTV ETC2.0

    本体価格
    401.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 後席フリップダウンモニター アラウンドビューモニター インテリジェントパーキングアシスト インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 両側パワスラ フルセグTV フラツキ警報

    本体価格
    252.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 8型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    218.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 

    本体価格
    58万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動ドア 禁煙車 純正9型ナビ デジタルミラー 全周囲カメラ ドラレコ オートホルードブレーキ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    235.2万円

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    24.4万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション ナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ アクティブエディション プレイニングボード 電動スライドドア フルオートエアコン ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    33.4万円

関東
2822
193.2万円
関西
1507
181.7万円
東海
1242
209.6万円
北海道
452
166.7万円
九州
1173
178.8万円
東北
762
177.8万円
北陸・甲信越
647
186.4万円
中国
465
198.9万円
四国
272
191.9万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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セレナとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  モビリオスパイク
271.9万円503.6万円 新車時価格 148.6万円209万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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