
| 日産 クリッパー | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円~368万円
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中古車相場 |
18.8万円~102.3万円
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| 571台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 クリッパー | ホンダ モビリオスパイク | |
|---|---|---|
| 133.3万円~268.4万円 | 新車時価格 | 148.6万円~209万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1895 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1496 |
| 49~64 | 最高出力(馬力) | 110 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15.2~17.6km/L |
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一部グレードに明るい車体色を追加 日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
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