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クリッパーとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ホンダ  モビリオスパイク
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 18.8万円102.3万円
モビリオスパイクの相場表を見る
571 中古車掲載台数 26
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CDオーディオ 横滑り防止機能 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ シートヒーター LEDヘッドライト マニュアルエアコン 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ラジオチューナー/マニュアルエアコン/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 当社社用車UP・両側オートスライドドア

    本体価格
    156.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正メモリーナビ バックモニター ドラレコ ETC2.0 ハイビームアシスト LEDヘッドライト オートライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 当社試乗車 純正メモリーナビ フルセグ エマブレ 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー 全席PW

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ AT ETC ナビ 両側スライドドア ABS エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ カセット

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    54万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ搭載 LEDヘッドランプ LEDルームランプ キーレス シートヒーター USBソケット2個 電動格納ドアミラー オーバヘッドシェルフ 2スピーカー

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ リチウム300A 12Vクーラー 1500Wインバーター 走行充電器 外部充電器 ソーラーパネル ダウンライト 天井収納 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    28万円

関東
194
107.3万円
関西
77
108.4万円
東海
138
118.2万円
北海道
21
105.1万円
九州
51
81.4万円
東北
31
117.2万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
20
119万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
12
42.4万円
関西
5
30.3万円
東海
4
27.7万円
北海道
0
---
九州
2
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
1
18.8万円
四国
1
68万円

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クリッパーとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ホンダ  モビリオスパイク
133.3万円268.4万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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