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ライフとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ライフとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ホンダ  ライフ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ その他 その他

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 走行ワズカ1.8万 車検整備付 純正CD

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ CD ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ライフ 660 G ワンオーナー/禁煙車/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 外装・下廻りコート済・新品バッテリー交換

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ライフ TR 

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG コーティング済地デジBカメラ

    本体価格
    298.8万円

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

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    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 後期最終 リアエンター グレイシャーブルー

    本体価格
    420万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD デジタルインナーミラー ナビ Bカメラ

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    360万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マリナーPKG 後期モデル 左H ディーラー車

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD バックカメラー 右H

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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORYフルコンプリート車両

    本体価格
    480万円

関東
307
25.1万円
関西
160
20.3万円
東海
116
26.2万円
北海道
83
29.9万円
九州
232
25.8万円
東北
113
29.2万円
北陸・甲信越
104
28.7万円
中国
79
27.7万円
四国
74
25.9万円
地域別台数
関東
5
447.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
2
369.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライフとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
94.5万円168万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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