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ライフとLXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   レクサス  LX
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 607万円2188万円
LXの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 211
  • ホンダ ライフ 660 G キーレス ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ライフ 660 G ・ドラレコ・ワンセグTV/メモリーナビ/CD

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ付

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD DVD スマートキー ETC HID アルミホイール

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 純正CD ベンチシート キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    51.2万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    34万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD 8人乗 モデリスタ SR 後席モニタ 禁煙1オナ

    本体価格
    848万円

  • レクサス LX 600 4WD リアモニター マクレビ ZEUSコンプリート

    本体価格
    1827.1万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDエアロ WALD24インチ リアエンター

    本体価格
    980万円

  • レクサス LX 600 4WD ARTISANコンプリート

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 1オーナー(屋内保管) マークレビンソン

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リアエンター 21インチAW

    本体価格
    748万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ/黒革シート/リアエンター/22AW

    本体価格
    1499万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    780万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ&21アルミ マクレビ SR

    本体価格
    835万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オナ マクレビ 黒革デジミラークールBOX

    本体価格
    1488万円

関東
305
25万円
関西
162
20.5万円
東海
118
26.1万円
北海道
83
29.8万円
九州
228
26万円
東北
114
29万円
北陸・甲信越
101
28.5万円
中国
79
28.1万円
四国
75
26万円
地域別台数
関東
48
1225.1万円
関西
50
1395万円
東海
27
1061.7万円
北海道
29
987万円
九州
28
1201.2万円
東北
6
1105.4万円
北陸・甲信越
8
1262.6万円
中国
12
1473.3万円
四国
3
781万円

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ライフとLXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   レクサス  LX
94.5万円168万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
52~64 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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