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アトレーワゴンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとレジェンドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  レジェンド
VS
10万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
619 中古車掲載台数 116
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ターボ HID ベンチS ナビ フォグ Rスポ13AW

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 車検9年4月・ETC・インパネオートマ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 電動ウインチ 固定装置 リモコン付き

    本体価格
    78.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビ フルセグ HIDライト 純正AW

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ タイミングベルト交換済

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ETC

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    476.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 L 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    67万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ/本革/エンスタ/車高調/全方位

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革/SR/KRELL/追突軽減B

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 1オ-ナ-禁煙ディ-ラ-整備記録簿7枚ドラレコ

    本体価格
    433万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 サンルーフ ナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EX/黒本革/SR/KRELL/追突軽減B/全周囲カメ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ フルセグナビ

    本体価格
    265.9万円

関東
170
71.7万円
関西
100
68.2万円
東海
80
57.3万円
北海道
50
77万円
九州
88
72.2万円
東北
54
73.5万円
北陸・甲信越
32
76.2万円
中国
26
74.1万円
四国
19
57.5万円
地域別台数
関東
54
271.8万円
関西
10
274.9万円
東海
16
258.9万円
北海道
10
206.4万円
九州
10
265.5万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
6
267.5万円
中国
3
159.6万円
四国
3
319.8万円

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アトレーワゴンとレジェンドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  レジェンド
133.4万円182.1万円 新車時価格 680万円1100万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
658~659 排気量(cc) 3471
53~64 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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