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GTとアヴァンシアを比較! - みんなの比較車種

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GTとアヴァンシアの中古車情報を比較する

マクラーレン  GT   ホンダ  アヴァンシア
VS
1648万円3258万円
GTの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
アヴァンシアの相場表を見る
36 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン GT リュクス Fリフト B&Wサウンド スポーツEX

    本体価格
    1898万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保証2年

    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン GT パイオニア ツインターボ エレクトロミックガラスルーフ スポーツエキゾースト 10スポーク軽量鍛造ホイール カーボンブレーキ Fリフテイング プラクティカリティパック エクステリアスペシャルペイント(シリカホワイト

    本体価格
    1738万円

  • マクラーレン GT リュクス ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ B&Wサウンド フロントリフター 純正20/21AW カーボンブレーキ LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン GT リュクス カーボンブレーキ カーボンファイバーパック カーボンステアリング

    本体価格
    1940万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H 認定中古車 認中保証2年 エリートペイント

    本体価格
    2200万円

  • マクラーレン GT パイオニア 認定中古車 認中保証2年 SPECIAL OFFE

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT リュクス スポーツエギゾースト レッドカラーキャリパー ビンテージタンレザー カーボンセラミックブレーキ グロスブラックダイヤモンドカットAW パーキングセンサー クルーズコントロール ブレーキステア

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン GT リュクス エレクトロニックパノラミックガラスリーフ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン GT 4.0 youtube解説動画有り

    本体価格
    2190万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V 1オーナー レギュラーガソリン車 V6/J30Aエンジン モデューロアルミ グレー半革 木目調パネル キーレス 純正DVDナビ MD HID フォグ オーバーヘッドコンソールBOX 運転席パワーシート

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アヴァンシア 3.0 V /CDオーディオ/プレミアムサウンド/パワーシート/グレー半革シート/キセノン/Rスポ/ドアバイザー/リアスポ

    本体価格
    62万円

関東
13
2058.5万円
関西
8
2054.8万円
東海
11
1934万円
北海道
0
---
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1790万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTとアヴァンシアのカタログ情報を比較する

マクラーレン  GT   ホンダ  アヴァンシア
2645万円2823.3万円 新車時価格 207万円295.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4683×2045×1213 全長x全幅x全高(mm) 4700×1790×1500  他
3994 排気量(cc) 2253~2997
620 最高出力(馬力) 150~215
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~11.8km/L

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
解説

ステーションワゴンとミニバンの良いこと取り

2765mmというロングホイールベースと3ナンバーサイズのワイドなボディをつハイルーフステーションワゴン。高さに余裕がある室内には2列シートを配置、前席センターウォークスルーで自由に移動でき、どの位置に座っても同じ快適性を実現。エンジンは2.3LのSOHCと3LのV6の2種類。横置きで搭載し、駆動方式はFFと4WD。ミッションは2.3Lが4速、3Lが5ATとなる。サスペンションは乗用車譲りの4輪ダブルウィッシュボーン式。オプション装備で前席用サイドエアバッグやレーザーレーダー車間制御システムなどが設定される。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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